“密密麻麻路两边，围着小区兜圈圈。”这样的体验，一度是不少市民的停车梦魇。
民有所呼，我有所应；民之所盼，我必有为。“停车惠民”工作开展以来，市城管委始终坚持问题导向，践行“人民城市人民建、人民城市为人民”的理念，扩大总的供给、增加行的选择、盘活闲的资源、拓展停的空间、加快转的速度，广泛听取群众意愿和诉求，为市民提供更好的出行体验、更多的车位供给、更优的文明秩序，推动建设人民满意的文明城市。
市城管委坚持用实际行动践行初心使命，用心用情办好民生实事、抓小抓细办实惠民好事。
泊位扩容畅赏园林之美。一年春来到，又是赏花时。3月20日，团城山公园樱花谷停车场二期扩建工程正在紧锣密鼓的收尾中，初步具备停车条件，3月底正式投入使用，方便市民游览公园、观赏樱花停车。每逢樱花季，前往团城山公赏花踏春的车流往往导致导致杭州东路交通拥堵。问题的源头在于团城山公园配建停车设施供给不足，公共交通服务质量不高等。为从供给端发力、缓解现状，今年以来，市城管委在充分征求各方意见的基础上，组织实施樱花谷停车场二期扩建工程，突出“公园+停车”理念，对公园内因地势低洼形成、无法有效利用的小水塘进行综合改造，充分利用稀缺的土地资源，最大限度融入自然景观，建设集聚停车、充电、零售、游览为一体的多功能公共生态停车场，泊位总量由95个扩充到455个，并配建充电端口68个，同时协调周边停车场分时共享100个泊位，满足市民公园停车充电和景观游览服务需求的同时，实现人、园、景、业和谐统一，有效打造生产、生活、生态有机融合的公园体验综合体。
（团城山公园樱花谷停车场二期扩建工程正紧锣密鼓收尾中）
（樱花谷停车场初步具备停车条件）
管理治乱还民公共空间。随意圈占不可行，公共空间应惠民。3月19日，市城管委发现龙湾一品小区周边商家在公共空间私设道闸设施，将完整的人行道“瓜分”分割为数个小型停车场，影响了行人正常通行，侵害了小区居民的停车权益，损坏了公共基础设施。市城管委第一时间组织下陆区现场踏勘，分析研判现状，明确整治措施。并迅速于次日组织团城山街道办事处拆除私设的道闸，责令立即停止私圈乱占行为，还公共空间于民。下一步，市城管委将综合考虑停车需求和行人通行条件，充分征求各方意见建议，指导下陆区制定科学、合理、可行综合整治方案，根治停车乱象。
（现场拆除龙湾一品小区私圈乱占停车设施）
“六个一批”打造惠民成果。办好民生关注的停车实事，体现的是为民服务的理念和水平，考验的是城市治理的能力和智慧。市城管委坚持聚焦市民停车“急难愁盼”，灵活利用“六个一批”举措，分类施策、精准施策，集中解决一批停车缺位、资源低效、车位挡路、收费偏高等难点堵点问题，切实将惠民事办实、将民生事办好。一是向土地要资源、新建一批，充分挖掘利用土地资源。如未苏湾，向上建出交通路立体停车楼，向下建出未苏湾水下停车场。二是向“更新”要功能、改造一批。如，既科学布局明秀山庄、铜花小区等老旧小区，盘活拆除管理不善花坛改造小型停车场，又合理盘活铜厂社区里的老旧厂区闲置资源，提高低效空间利用率。三是向错峰要共享、共享一批，盘活存量资源。如，既将机关企事业单位内部停车场对外错时开放，又引导武商、摩尔城等综合体分时共享夜间停车泊位。四是向潮汐要平衡、优化一批，综合运用“限时停车、即停即走、夜间停车”等管理模式。如在京华路等设置潮汐车位，在英才学校、广州路小学等周边开辟即停即走护学通道。五是向“减”法要效率、取缔一批，统筹交通热力点位周边资源供给。如取缔南京路等不合理泊位，动态调整路内停车，还路于通行。六是向规范要秩序、规范一批，合理制定物业小区收费标准，挖潜增加停车泊位，盘活周边停车资源，引导车辆入库归位，实现车辆规范有序停放。
“文明停车，你我同行”。停车服务供给端正持续发力、见行见效。（以下是六个一批配图）
（老实验高中停车场）
（京华路潮汐泊位）
（白马山小区规范改造车位）